高温赛程检验整体执行
二〇二六年康巴赫杯中国武义汽车拉力赛结束三天争夺，KBT Racing在全国数十支车队和七十余台赛车的竞争中夺得车队冠军。杨锡东与黄少军拿到全场亚军，袁建兵与汤小明位列第八，赵磊与赵成谌获得第九，三个车组都完成既定任务，也让团队协作成为收官阶段最醒目的主线，成果也十分清晰。
赛事总里程三百四十五公里，其中特殊赛段一百二十公里，十五个赛段串联梅郎城市夜赛、三美赛车场短道以及车里、山里、光昌等山区道路。八成柏油路面之外，连续盲弯、起伏窄路和徐浪弯不断考验控车精度，持续高温又放大体能与机械压力，顺利完赛本身便具有分量，整体难度贯穿始终。
亚军背后的节奏控制
杨锡东连续第二年出战武义，再次取得全场第二，追平个人在这里的最好成绩。面对徐俊、傅军飞、李雄伟等本地强手，以及姚秀磊、潘东、李国阳和陈佳龙等参赛车手，他与领航员保持稳定节奏，在复杂道路上减少波动。连续两年站上领奖台，也说明他对当地赛道的理解正在转化为更可靠表现。
赛后杨锡东把武义称作自己的福地，但他更看重完整参与比赛的感受。三天持续高温环境中，每一名坚持到终点的车手都值得肯定；流畅而富有驾驶乐趣的赛道，让名次之外的体验同样重要。亚军是清晰结果，享受驾驶、处理压力并在赛程中获得成长，则构成这次参赛留给他的另一层收获。
父女搭档留下温暖注脚
熊猫体育官网与熊猫体育关注到，赵磊本站首次与女儿赵成谌搭档，由女儿担任领航员。父女组合在比赛中出现过细微失误，却能及时调整并完成全部赛程。对远离赛场多年的赵磊来说，第九名记录了回归后的竞技成果，亲情与赛车梦想在同一辆赛车中交汇，也为他继续参加后续赛事打开了积极开端。
赵成谌第一次以领航员身份进入正式拉力赛，切身体会到读路、提示和配合所承载的责任。她表示会努力成为父亲可靠的后盾，帮助车手争取更好成绩。这次首秀没有被包装成毫无瑕疵的故事，临场修正和共同坚持反而更能体现搭档价值，父女之间逐步形成的默契也成为赛场上一处温暖画面。
稳定完赛沉淀后续信心
袁建兵与汤小明全程发挥稳定，最终获得全场第八。袁建兵肯定赛事组织和赛道设置，并期待国内出现更多高品质拉力赛事，为车手与爱好者提供交流竞技的平台。从城市夜赛的灯光路段到山区赛段的精准走线，三个车组始终保持专注，亚军、父女首秀与稳健完赛共同组成车队的武义答卷。
车队在赛后感谢深圳市康纳制动科技有限公司、辽宁信德新材料科技集团股份有限公司的支持，也感谢北京德安汽车运动提供技术保障。比赛落幕后，KBT Racing计划总结本站经验，继续打磨技术并强化团队配合。冠军证明阶段性执行有效，而对赛段细节的复盘，才是车队以更充足状态迎接后续赛事的基础。
